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Gli operatori dei punti di ricarica non acquistano kilowatt. Acquistano sessioni al giorno per baia, perché questo è ciò di cui è composta la linea delle entrate. L'AF-DC-030-B-A-O-2-H esiste a 30 kW / 100 A per un motivo specifico: è il punto in cui un'unità montata a parete inizia a produrre un fatturato commercialmente interessante senza spingere il sito a un aggiornamento della connessione alla rete.
Esegui l'aritmetica. A 30kW una tipica autovettura da 60kWh passa dal 20% all'80% in circa settanta minuti. Concedi dieci minuti per l'arrivo e la partenza e una baia supporta realisticamente da sei a otto sessioni nell'arco di una giornata di negoziazione. A 20kW lo stesso vano ne gestisce quattro o cinque. L'hardware costa un po' di più; la baia guadagna notevolmente di più.
Il caricabatterie per veicoli elettrici CC compatto da 30 kW montato a parete per concessionari e officine condivide il suo involucro da 450 × 660 × 240 mm con i nostri modelli da 20 kW e 40 kW, in modo che un sito possa mescolare i livelli di potenza su una parete e mantenere un unico kit di ricambi.
0-100 A su tutta la banda di tensione: la corrente non viene ridotta a tensioni di pacco più elevate, quindi un veicolo da 800 V riceve ancora la potenza nominale invece di un rallentamento silenzioso.
Precisione nella fatturazione di livello 1.0: le controversie sui kWh consegnati vengono risolte dalla classe del contatore e il livello 1.0 è ciò che la maggior parte degli operatori europei è tenuta a dimostrare.
Tre metodi di accesso di serie: scheda RFID, scansione QR e PIN. I siti perdono sessioni quando un conducente non può avviare una ricarica; tre percorsi in lo riducono.
Montaggio a parete: nessuna fondazione, nessuno scavo, nessuna fondazione permanente su superfici affittate. Il costo di installazione diminuisce di un margine significativo rispetto a un mobile da pavimento.
IP54 e da -25°C a +50°C: l'involucro è classificato per il tipo di piazzale esposto dove solitamente finiscono queste unità.
Efficienza di picco del 95%: a 30 kW in funzione per diverse ore al giorno, la differenza tra il 95% e il 91% di conversione è denaro reale in un anno.

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Parametro |
Specifica |
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Modello |
AF-DC-030-B-A-O-2-H |
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Potenza di uscita nominale |
30 kW |
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Dimensioni complessive (mm) |
450×660×240 |
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Tensione in ingresso |
CA380V±15% |
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Intervallo di tensione di uscita |
200-1000 V CC |
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HMI |
Schermo tattile da 4,3". |
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Massima efficienza |
95% |
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Corrente di uscita nominale |
0-100A |
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Controllo degli accessi |
Striscia la carta/Scansiona il codice/Password |
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Grado di protezione |
IP54 |
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Classe di precisione |
Livello 1.0 |
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Connettori compatibili |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
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Temperatura operativa |
-25°C~+50°C |
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Garanzia |
2 anni standard |
Parcheggi commerciali e supermercati: il tempo di permanenza di 60-90 minuti corrisponde quasi esattamente con una sessione del 20-80%. Gli autisti fanno acquisti, la baia si ribalta, nessuno aspetta.
Fermate al ristorante e al servizio stradale: due sedute al giorno per piazzola, con addebito del ricavo sui coperti.
Depositi flotte con resi scaglionati: i furgoni che arrivano nel pomeriggio ricevono una ricarica utilizzabile invece di fare la fila per un'unità ad alta potenza.
Blocchi di appartamenti con baie condivise: 30 kW mantengono in movimento una baia condivisa dove un punto AC da 7 kW sarebbe occupato tutta la notte da un residente.
Poste taxi e ride-hail: gli autisti effettuano una pausa di 30-40 minuti; 30 kW restituiscono circa 20 kWh in quella finestra, che equivale a uno spostamento dell'autonomia urbana.

La corrente non arriva semplicemente a 100A. Al momento della connessione, il caricabatterie esegue un test di isolamento sull'uscita CC mentre i contattori sono ancora aperti. Solo dopo aver superato questo limite, chiude i contattori e inizia la rampa, seguendo l'obiettivo corrente che il BMS del veicolo pubblica sul collegamento di comunicazione.
Durante la sessione, il BMS rivede continuamente l'obiettivo: quando le cellule si riscaldano o lo stato di carica supera circa l'80%, richiede meno. Il caricabatterie segue la corrente piuttosto che forzarla, motivo per cui l'ultimo 20% impiega sempre un tempo sproporzionato su qualsiasi caricabatterie CC, incluso il nostro.
La gestione termica funziona in modo indipendente. La temperatura del modulo viene campionata continuamente e l'uscita viene ripristinata prima che qualcosa raggiunga una soglia di intervento. Gli utenti vedono una sessione leggermente più lunga in un pomeriggio a 45°C; non vedono un guasto e una carica interrotta, che è ciò che produce una progettazione non gestita.
Conformità alle norme EN IEC 61851-1:2019 ed EN IEC 61851-23:2014, con dichiarazione CE e rapporto di prova spediti insieme alla merce.
Calibrazione del misuratore rispetto a uno standard di riferimento su ogni unità, con il registro della calibrazione conservato con il numero di serie.
Rodaggio continuo a pieno carico a 30kW con imaging termico dei giunti delle sbarre e delle superfici dei moduli.
Test dielettrici e di isolamento al 100%: nessun campionamento in batch sulla sicurezza elettrica.
Custodia testata in nebbia salina per 96 ore; compressione della guarnizione verificata al momento del montaggio anziché ipotizzata.
Ogni unità esce con un certificato di prova serializzato. Se si presenta una richiesta di garanzia, possiamo verificare esattamente come si è comportata l'unità sulla linea.

Fase 1: ispezione delle merci in ingresso di moduli, contatori, contattori e cavi assemblati rispetto alle specifiche di acquisto.
Passaggio 2: punzonatura e piegatura CNC di pannelli di rivestimento su macchinari TRUMPF.
Passaggio 3: saldatura robotizzata del telaio strutturale, quindi rettifica delle cuciture visibili.
Fase 4 — Pretrattamento e rivestimento elettrostatico a polvere, polimerizzato in forno per l'adesione.
Fase 5 — Gruppo di potenza: moduli montati, sbarre collettrici serrate e contrassegnate, cablaggio instradato e agganciato lontano da fonti di calore.
Passo 6 — Gruppo di controllo: scheda, contatore, schermo e lettore di accesso montati e collegati.
Passaggio 7: caricamento del firmware, calibrazione del sensore e verifica del misuratore.
Fase 8 — Rodaggio a pieno carico, test di sicurezza della batteria, controllo IP, quindi imballaggio e pallettizzazione.
Prendi i 30 kW quando le tue baie si ribaltano in circa un'ora e stai caricando l'energia. È l'unità più piccola della nostra gamma che supporta un vero business case pay-per-use sulle autovetture.
Scendi a 20kW quando il parcheggio viene misurato in mezze giornate: uffici, hotel, parcheggi per soste lunghe. Pagare 100A che nessuno usa è uno spreco.
Passa alla gamma da 40 kW quando utilizzi gruppi più grandi o alla gamma da 60 kW+ da pavimento quando hai bisogno di sessioni inferiori a 30 minuti o di funzionamento con doppia pistola. Un punto da verificare prima: 30 kW assorbono circa 45 A per fase. Se la tua fornitura in entrata è già prossima alla capacità, la connessione alla rete, non il caricabatterie, diventa il vincolo, e questa è una conversazione che vale la pena avere prima di ordinare.
Chiedi a qualsiasi unità da 30 kW concorrente la sua potenza nominale attuale a 800 V. Molti citano 100A a 400V e molto meno al top di gamma. Il nostro contiene 100 A su tutta la banda.
Chiedi se la misurazione del livello 1.0 è standard o un aggiornamento. Su diverse unità concorrenti si tratta di un aggiornamento.
Chiedi informazioni sulle opzioni del connettore dopo aver effettuato l'ordine. Costruiamo CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e NACS sulla stessa piattaforma.
Tempi di consegna: 15-20 giorni lavorativi standard, 25-30 con branding personalizzato. MOQ 1 unità standard, 50 per colore o logo su misura.
Garanzia: due anni compresi i moduli di potenza, estendibile a tre o cinque al momento dell'ordine.
Il cartone per esportazione a unità singola misura circa 540 × 750 × 330 mm per un peso lordo di circa 45 kg, un cartone a cinque strati con schiuma EPE e un rivestimento antiumidità sigillato contenente essiccante.
Dodici unità per pallet su legname trattato termicamente senza fumigazione, reggiato e avvolto con film estensibile. Un container da 20 piedi contiene circa 96 unità pallettizzate; un cubo alto 40 piedi ne richiede circa 200.
Citiamo EXW, FOB Ningbo o Shanghai, CIF e DDP nella maggior parte dell'Europa e del Golfo. I campioni si muovono per via aerea o esprimono in 5-7 giorni. Documentazione fornita: fattura commerciale, bolla di accompagnamento, dichiarazione di conformità CE, rapporto di prova serializzato e certificato di origine ove la destinazione lo richieda.
Garanzia di due anni che copre moduli di potenza, elettronica di controllo, contatore, contattori e HMI.
I codici di errore vengono letti in remoto tramite OCPP a cui è connesso il sito, il che risolve la maggior parte dei problemi senza una visita al sito.
Parti di ricambio spedite entro 48 ore dalla conferma; Transito di 3-5 giorni lavorativi tramite DHL o FedEx.
Manutenzione annuale consigliata: controllo ventilatori e filtri, ispezione guarnizioni, verifica coppia terminali, controllo a campione del contatore. La procedura è documentata nel manuale.
Supporto gratuito per la messa in servizio remota per la prima installazione in qualsiasi nuovo sito, tramite videochiamata con il nostro tecnico.
Sbagliato: pubblicizzare la "ricarica rapida da 30 kW" senza qualificarla. A destra: indica tempi di sessione realistici. Gli autisti che aspettano 20 minuti e ne aspettano 70 lasciano recensioni negative che costano più della differenza tariffaria.
Sbagliato: installare senza controllare il bilanciamento delle fasi su tutta la linea. A destra: distribuire più unità nelle fasi; i viaggi di carico sbilanciati alimentano e riducono la durata del contattore.
Sbagliato: montare l'unità nel punto in cui il cavo deve attraversare una corsia di marcia. A destra: posizionare in modo che la pistola raggiunga l'ingresso del veicolo senza che il cavo si trovi sotto una ruota. I danni ai cavi rappresentano la nostra riparazione non in garanzia più comune.
Sbagliato: lasciare in vigore la tariffa predefinita dopo la messa in servizio. A destra: configura e prova la carica una volta. Gli operatori hanno erogato elettricità gratis per settimane perché nessuno ha controllato.
Sbagliato: ignorare il filtro della ventola per un anno. A destra: pulizia trimestrale su siti polverosi. Il flusso d'aria limitato provoca un rollback termico e gli utenti lo sperimentano come una ricarica lenta.
Una catena di supermercati in Croazia ha installato otto unità in quattro negozi nel 2025. Il responsabile delle strutture ha segnalato un utilizzo medio di poco meno di tre sessioni per area al giorno nel sesto mese e ha sottolineato che il supporto a parete ha consentito loro di utilizzare i muri perimetrali esistenti invece di cedere i parcheggi ai mobili.
Una cooperativa di taxi a Baku ne ha acquistati cinque. Il loro feedback è stato specifico e vale la pena trasmetterlo: i conducenti volevano che lo schermo fosse leggermente inclinato verso il basso per garantire la leggibilità stando vicino all'unità, quindi abbiamo regolato la geometria della staffa in base al loro ordine di ripetizione.
Un appaltatore logistico in Turchia che gestisce dodici unità in tre depositi ha notato che l'armadio condiviso con i modelli da 20kW e 40kW riduceva i ricambi mantenendo un set di ventilatori, un contattore e uno schermo per l'intera proprietà, anziché tre kit separati.
R: Da sei a otto autovetture in una sessione del 20-80% con tempi di cambio realistici, presupponendo una domanda continua durante un giorno di negoziazione.
R: Circa 45 A per fase su un'alimentazione trifase da 380 V a piena potenza. Controlla la capacità della scheda prima di ordinare multipli.
R: Per la permanenza notturna o di più ore, sì. Per tempi di consegna rapidi a metà turno su pacchi di grandi dimensioni, considera 60 kW o superiori.
R: No, questa è un'unità a cannone singolo. La ricarica simultanea di più pistole inizia con i nostri armadi di alimentazione di tipo split.
R: Sì, attraverso il sistema di gestione energetica del sito. Raccontaci il tuo inverter e la tua piattaforma EMS e ti confermeremo il percorso di integrazione.
R: La misurazione di livello 1.0 alimenta il back-office OCPP; in alternativa, eseguilo in modalità autonoma con schede RFID ed effettua la riconciliazione dal registro della sessione interna.
A: Controllo trimestrale dei filtri e delle ventole nei siti polverosi, controllo annuale delle guarnizioni e della coppia. Nessuna parte consumabile oltre ai filtri.
R: Sì: grafica personalizzata a colori e su schermo a partire da 50 unità, nessun costo per l'attrezzatura per i cambi di colore, tempi di consegna di 25-30 giorni lavorativi.
Indirizzo
N. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Cina
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