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Stazione di ricarica per veicoli elettrici ultraveloce multi-pistola da 360 kW per hub di ricarica autostradali
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Stazione di ricarica per veicoli elettrici ultraveloce multi-pistola da 360 kW per hub di ricarica autostradali

Stai pianificando una stazione di ricarica per veicoli elettrici ultraveloce multi-pistola da 360 kW per gli hub di ricarica autostradali? AF-DC-360-Y-D-Z-4-H di AMPPAL: dimensionamento dell'alimentatore e del trasformatore, gestione della domanda con accumulo, declassamento termico all'uscita completa di quattro pistole e guida LED per siti di grandi dimensioni. Certificato CE, TUV, UL, CB. Direttamente dalla fabbrica in Cina.

Cosa chiede un armadio da 360 kW al sito che lo circonda

Prima che venga tirato il primo cavo, un armadio da 360 kW costringe il proprietario del sito a rispondere a una domanda che la maggior parte degli installatori evita: da dove proviene l’energia a pieno carico? L'AF-DC-360-Y-D-Z-4-H è un caricabatterie CC integrato a quattro pistole che assorbe fino a 360 kW da un'alimentazione CA 380 V e la distribuisce tra le posizioni A/B/C/D. Sulla carta quello è un caricabatterie; in pratica si tratta di una piccola cabina dotata di touch screen. Il governo richiederà volentieri il suo pieno contributo: la domanda è se il vostro trasformatore, alimentatore e struttura tariffaria potranno sopportare il colpo senza drammi.

Questo è il motivo per cui questa pagina è scritta per ingegneri di progetto e proprietari di siti, non solo per gli approvvigionamenti: capacità di input, costi della domanda, comportamento termico a potenza massima di quattro cannoni e ruolo della banda luminosa a LED in un grande lotto. Se li prendi bene, il cabinet sarà noiosamente affidabile. Se sbagli, ogni fattura mensile sarà una sorpresa.

360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs

Decisioni di progettazione che contano quando si utilizzano quattro cannoni a pieno carico

I 360 kW completi sono raggiungibili ma rari: al limite di 250 A, una sola automobile da 800 V assorbe fino a 200 kW; il pool completo viene visualizzato quando diversi veicoli da 800 V vengono caricati insieme: progettazione per la media, non per il numero di marketing.

La gestione del carico OCPP 1.6/2.0 limita l'assorbimento totale dal backend, in modo che l'armadio possa funzionare con un'alimentazione inferiore a 360 kW.

Facile da riporre: l'armadio funziona bene con i buffer della batteria: carica il buffer nelle ore non di punta, lascia che sopporti la corsa mattutina, riduci i costi della domanda.

Il declassamento viene pubblicato, non scoperto: la curva termica indica quale potenza è sostenibile a 50°C ambiente con tutte e quattro le pistole calde.

La fascia luminosa a LED raddoppia la segnaletica notturna: gli stati colorati (inattivo/in carica/guasto) vengono letti da 30 metri, così i conducenti smettono di girare in tondo.

La misurazione per pistola e la telemetria OCPP completa alimentano il sistema di gestione dell’energia in cui vivono gli operatori dell’hub.

360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs

Specifiche tecniche

Parametro

Specifica

Modello

AF-DC-360-Y-D-Z-4-H

Potenza di uscita nominale

360 kW

Dimensioni complessive (mm)

1820×750×735

Tensione in ingresso

CA380V±15%

Intervallo di tensione di uscita

CC 200-1000 V

Corrente di uscita

0-250A

HMI

Touchscreen da 7" + LED

Lunghezza del cavo

5m/7m

Prese di ricarica

Pistola multipla (A/B/C/D)

Grado di protezione

IP54

Connettori compatibili

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Temperatura operativa

-25°C~+50°C

Garanzia

2 anni standard

Dove appartiene un armadio da 360 kW (e dove no)

Piazze di servizio autostradali con un budget reale per i trasformatori e traffico 24 ore su 24.

Hub di flotte urbane che elettrizzano dozzine di veicoli durante la notte, con energia solare o stoccaggio in loco.

Punti logistici e di trasferimento merci dove camion e furgoni arrivano a ondate.

Piazzali di aeroporti e terminal degli autobus con sosta prolungata e produttività elevata.

Non per siti al di sotto di 250 kW di input disponibile: il cabinet è onesto su ciò di cui ha bisogno, e così dovrebbe essere il sito.

Strategia termica e declassamento a pieno regime

L'armadio eroga 360 kW solo quando il sito lo consente e i veicoli lo richiedono. All'interno, l'aria forzata raffredda i moduli di potenza, con l'aspirazione sul lato ventilato; il controller monitora continuamente le temperature del modulo e regola l'uscita lungo la curva di declassamento pubblicata prima che qualcosa scatti. Un caldo pomeriggio di agosto a 50°C potrebbe vedere la produzione ridotta al di sotto del valore nominale: un’operazione deliberata, non un fallimento.

Lato rete, l'aritmetica è semplice: 360 kW su un'alimentazione trifase da 380 V significano circa 550 A di corrente di linea a pieno carico, che decide l'interruttore, la sezione trasversale del cavo e l'altezza del trasformatore. La maggior parte dei siti hub alimenta l'armadio da un trasformatore da 400-500 kVA o divide il sito su due alimentazioni. La gestione del carico OCPP può anche limitare l'armadio a, ad esempio, 300 kW durante i periodi di picco dell'utilità mentre un buffer della batteria copre il resto: l'armadio tratta il limite come il nuovo totale e lo divide tra le pistole occupate.

La banda LED si guadagna da vivere su questa scala. In un piazzale buio e trafficato, il suo colore e il motivo lampeggiante indicano all'autista da 30 metri quale pistola è libera, quale sta caricando, quale è guasta. Meno giri circolari significano code più brevi e i dati OCPP per pistola ti consentono di verificare l'effetto della banda sulla produttività dopo un mese.

Il percorso di certificazione su un armadio su scala hub

Test di tipo completo dell'armadio: EMC, tenuta dielettrica, messa a terra di protezione: il file che il tecnico del tuo operatore di rete aprirà effettivamente.

Nebbia salina per 96 ore su custodia e pistole; i siti hub costieri prendono questo sul serio.

Un'immersione termica a 50°C con i dati di declassamento pubblicati a fianco.

Verifica dell'ingresso IP54 su guarnizioni e pressacavi.

Corrente CE, TUV, UL, CB, CCC, oltre a record di test as-built serializzati per unità.

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Procedura dettagliata in fabbrica: dove viene costruito l'armadio da 360 kW

1. Taglio laser TRUMPF e piegatura CNC a Yueqing; verniciatura a polvere con campionamento in nebbia salina batch.

2. PCBA sulla linea DC dedicata, separata dal gruppo AC.

3. Integrazione di sbarre collettrici e moduli di potenza a coppia controllata: a 360 kW un giunto allentato costituisce un rischio di incendio, quindi ogni giunto viene registrato.

4. Cablaggio a quattro pistole con contattori per posizione e misurazione.

5. Flash del firmware e handshake OCPP rispetto a un backend di test, inclusi script di gestione del carico.

6. Burn-in a pieno carico su un banco di resistori con registri per unità.

7. Controllo di qualità finale e serializzazione.

8. Imballaggio: il tempo di consegna standard è di 15-20 giorni lavorativi e la linea con capacità annua di oltre 1 milione di unità mantiene i grandi ordini nei tempi previsti.

Scegliere un armadio hub: alimentazione, rete e tutto il resto

Inizia con la griglia, non con il mobile. Chiediti cosa può offrire continuamente la tua connessione, non cosa può sopravvivere per un minuto. Se la risposta è inferiore a 300 kW, un armadio da 360 kW dovrebbe funzionare con limite o stoccaggio OCPP, oppure dovresti ridimensionarlo a 240 kW e spendere i soldi risparmiati su una seconda unità in un secondo momento.

Dove questo gabinetto è la risposta sbagliata: un sito che vede un veicolo alla volta non ha bisogno di quattro pistole; un sito senza un percorso di aggiornamento del trasformatore non può ospitarlo onestamente; e un sito la cui tariffa penalizza un'elevata domanda simultanea necessita del piano di stoccaggio e di capping firmato prima dell'acquisto, non dopo la prima fattura.

Note sugli appalti per progetti di grandi hub

I progetti hub vivono o muoiono in base alla documentazione: i certificati CE, TUV, UL, CB, CCC e i record di test serializzati vengono spediti con l'ordine e il nostro ufficio esportazioni prepara l'intero set di documenti per oltre 40 paesi.

OEM/ODM su scala hub: livrea aziendale, denominazione backend, configurazione del connettore per posizione (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS) al momento dell'ordine.

Lead time di 15-20 giorni lavorativi con slot di produzione per ordini multi-unità; Termini MOQ per modello nel preventivo.

L'operatore è la fabbrica: oltre 200 stazioni gestite dal nostro team e 500 unità raffreddate a liquido fornite per il progetto sull'idrogeno verde dell'Arabia NEOM: riferimenti su vasta scala, non solo dati di laboratorio.

Un "piccolo gigante" specializzato di 260 persone fondato nel 2014 a Yueqing, che esporta in oltre 40 paesi: uno stabilimento, un proprietario responsabile.

Pianificazione del trasporto per implementazioni su scala hub

Ogni armadio viene spedito in posizione verticale in una cassa di legno di circa 2,0 x 0,95 x 1,0 m con scomparti per armi tagliati in schiuma; il peso lordo e le dimensioni della cassa sono riportati sulla lista di imballaggio prima della spedizione. Le implementazioni hub di diversi armadi condividono uno slot di produzione e una finestra di spedizione.

Lo stivaggio dei container è confermato per ordine: sei casse di fila per ogni quartier generale da 40 piedi secondo il nostro piano standard, ricontrollato ogni volta rispetto alle dimensioni effettive. I moduli di ricambio e i kit pistola viaggiano nello stesso contenitore per tenere insieme le parti di messa in servizio.

Condizioni commerciali FOB, CIF, CFR o DDP da Yueqing con documenti di esportazione completi. Per i progetti hub forniamo anche il dossier di installazione: schema elettrico, disegno delle fondazioni e la guida alla configurazione della gestione dei carichi.

Struttura di supporto per gli operatori dell'Hub

Due anni per gabinetto. Su scala hub, consigliamo di tenere un modulo di riserva e un gruppo pistola sul posto anziché attendere il trasporto.

Spedizione entro 48 ore dei ricambi in stock da Zhejiang quando il ricambio in loco viene utilizzato.

Diagnostica OCPP remota e supporto firmware; script di gestione del carico ottimizzati con i nostri ingegneri.

Finestra di manutenzione trimestrale: pulizia del filtro, serraggio delle sbarre collettrici, ispezione di tutti e quattro i contatti della pistola.

Supervisione della messa in servizio tramite videochiamata, oltre a un documento di passaggio delle operazioni per il personale di turno.

Regole operative a livello di sito per 360kW

Sbagliato: lasciare che il governo si impegni senza limiti in una tariffa con brutali oneri sulla domanda. A destra: impostazione dei limiti di carico dell’OCPP per finestra temporale: l’energia arriva più tardi, la bolletta si riduce.

Sbagliato: bloccare il lato di aspirazione con segnaletica o dissuasori. A destra: 40 cm di spazio libero e controllo mensile del filtro; il flusso d'aria è il sistema di raffreddamento.

Sbagliato: aspettarsi 360 kW completi a 50°C ambiente. A destra: leggere la curva di declassamento nel manuale e dire al team del sito cosa offre realmente August.

Sbagliato: parcheggiare il modulo di riserva in un luogo umido. A destra: deposito dei ricambi al chiuso; un modulo umido installato mesi dopo si guasta presto e incolpa il caricabatterie.

Sbagliato: utilizzare i colori della fascia LED come decorazione. A destra: standardizzazione dei significati dei colori sulla segnaletica del sito in modo che i guidatori notturni li leggano immediatamente.

Note per l'operatore dagli hub ad alto rendimento

Un operatore di un piazzale di servizio autostradale in Arabia Saudita abbina l'armadio con una batteria tampone e un impianto solare sul tetto. In alta stagione il buffer trasporta la corsa mattutina mentre l'alimentazione della rete rimane sotto il suo limite; attribuisce alla gestione del carico OCPP il merito di aver mantenuto stabile il costo della domanda. La sua lamentela: a 50°C il cabinet declassa prima di quanto si aspettasse: la curva del manuale era giusta, ma avrebbe preferito che le vendite avessero portato con sé.

Un hub logistico in Germania gestisce camion e furgoni attraverso due armadietti. La banda LED riduce in modo misurabile il movimento notturno: i conducenti mirano alla barra verde invece di leggere gli schermi. Problema minore: le casse del primo container non avevano occhielli di sollevamento, quindi il suo equipaggio ha montato delle cinghie; abbiamo aggiunto gli occhi alle spedizioni successive.

Un deposito cittadino in Turchia ha integrato l'armadio con il proprio sistema di gestione dell'energia; I dati OCPP per pistola ora alimentano i rapporti mensili sui costi della flotta. Il piccolo inconveniente: gli aggiornamenti del firmware richiedono una finestra di manutenzione, che un deposito 24 ore su 24 deve pianificare: la pianificazione degli aggiornamenti remoti è sulla nostra tabella di marcia.

360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs360kW Multi-Gun Ultra-Fast EV Charging Station for Highway Charging Hubs

Domande frequenti su hub e rete

D: Di quale trasformatore ho bisogno per un armadio da 360 kW?

R: Pianificare una corrente di linea a pieno carico di circa 550 A con un'alimentazione di 380 V; la maggior parte dei siti utilizza un trasformatore da 400-500 kVA o è suddiviso su due alimentazioni. Confermare la tensione e il codice locali prima di ordinare.

D: Il cabinet può funzionare con una connessione più piccola?

R: Sì, la gestione del carico OCPP limita l'assorbimento totale dal backend, in modo che l'armadio possa funzionare, ad esempio, con un limite di 250 kW tramite strozzamento durante i picchi. Acquisti l'intero cabinet e fai crescere la griglia in seguito.

D: Come si abbina lo spazio di archiviazione a questo mobiletto?

R: Caricare la batteria nelle ore non di punta, scaricarla nelle ore di punta mattutine e lasciare che il coperchio dell'armadio mantenga l'assorbimento della rete al di sotto della soglia di carica richiesta. I nostri ingegneri esamineranno lo schema di controllo con il vostro integratore.

D: La potenza massima di quattro pistole surriscalda l'armadietto?

R: Il controller effettua il trim lungo la curva di declassamento pubblicata prima di qualsiasi intervento. A 50°C ambientali, 360kW completi potrebbero non essere sostenibili per lunghe sessioni; la curva del manuale ti dice cosa aspettarti.

D: Qual è il numero massimo effettivo di un'auto singola?

R: Limitato dal limite massimo di 250 A: circa 200 kW a 800 V, circa 100 kW a 400 V. I 360 kW completi si ottengono solo quando diversi veicoli da 800 V condividono la piscina.

D: Quali connettori posso configurare?

R: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO e NACS, assegnati per posizione al momento dell'ordine. Le configurazioni miste per flotte miste sono standard.

D: Quali ricambi dovrebbe tenere un hub in loco?

R: Il nostro consiglio è di utilizzare un modulo di alimentazione e un gruppo pistola per armadio; entrambi sono sostituibili a caldo e coperti dalla garanzia di due anni, con spedizione entro 48 ore quando le scorte in loco si esauriscono.

D: Tempi di consegna e documenti per l'implementazione di 3-5 armadi?

R: 15-20 giorni lavorativi dal deposito; le casse vengono spedite in un'unica finestra con documenti di esportazione completi, record di test serializzati e il dossier di installazione.


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- OEM/ODM: personalizzazione flessibile e ordini di campioni.

- Qualità certificata: opzioni CE, TÜV, CB e CCC.

- Preventivi personalizzati – Su misura per le vostre specifiche.

- Supporto tecnico: aiuto di esperti con OCPP, DLB e integrazione di sistema.

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