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Caricabatterie per veicoli elettrici ultraveloce di tipo split da 720 kW per flotte di veicoli elettrici pesanti
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Caricabatterie per veicoli elettrici ultraveloce di tipo split da 720 kW per flotte di veicoli elettrici pesanti

Il caricabatterie per veicoli elettrici ultraveloce di tipo split da 720 kW AMPPAL per flotte di veicoli elettrici per carichi pesanti scala da 2 a 16 pistole su un singolo armadio di alimentazione da 2200 x 1800 x 1000 mm. Apri una stazione a due bay e aggiungi terminali man mano che il traffico aumenta, oppure commissiona tutti i 16 punti vendita il primo giorno. Potenza costante 300-1000 V CC, UL 2202-2022 e UL 2231-2, direttamente dalla fabbrica di un produttore cinese.

Scalabilità da 2 a 16 pistole su un unico cabinet

Un sito di ricarica è una scommessa su un numero che nessuno conosce: quante auto arriveranno nel terzo anno. La serie AF-DC-720 è progettata per perdere questa scommessa con grazia.

La potenza dell'armadio è fissata a 720 kW, ma il conteggio delle prese è un quadrante, non una decisione. Due o sedici terminali sono collegati allo stesso cabinet, condividono lo stesso pool di potenza e fanno riferimento allo stesso backend OCPP. Inizi in piccolo dove il traffico è incerto ed espandi dove è dimostrato.

Questa pagina illustra il percorso di espansione, il comportamento delle code a diversi conteggi di armi e il ritmo di investimento graduale che funziona per i budget reali delle stazioni.

Lo schema che osserviamo in oltre 40 paesi di esportazione è coerente: gli operatori che mettono in fase i loro terminali battono gli operatori che indovinano la dimensione finale il primo giorno.

720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets

Perché il numero di armi definisce l'esperienza del cliente

La potenza di picco fa vendere il progetto; il conteggio delle armi decide se i conducenti tornano. Il rapporto tra loro merita uno sguardo più attento.

Più armi significano attese più brevi anche quando il pool di 720 kW rimane invariato, perché la potenza per sessione diminuisce prima che un conducente venga allontanato.

Un sito con 16 pistole e 720 kW fornisce a ciascuna sessione attiva circa 45 kW in media, sufficienti per una ricarica lenta ma completa; un sito con 4 cannoni fornisce 180 kW per auto.

I conti sono semplici: con 16 pistole e una sessione media di 15 minuti, il sito elimina circa 60 veicoli all'ora quando è completamente utilizzato.

Gli stalli veloci e gli stalli lenti possono coesistere: assegna sullo stesso armadio terminali da 600A raffreddati a liquido ai camion e quelli da 250A raffreddati ad aria alle auto.

I terminali possono essere organizzati in lotti, quindi lo stesso armadio serve 4 armi in questo trimestre e 8 nel trimestre successivo senza una seconda centrale elettrica.

Il controllo OCPP remoto consente di limitare la potenza della pistola durante le ore di punta della rete e di aumentarla di notte, il che cambia l'esperienza senza modificare l'hardware.

Specifiche tecniche

Parametro

Specifica

Modello

Serie AF-DC-720

Potenza di uscita nominale

720 kW

Dimensioni armadio (mm)

2200×1800×1000

Terminale standard (mm)

1517×650×300 (250A)

Terminale raffreddato a liquido (mm)

1630×600×500 (600A)

Tensione in ingresso

CA480 V±10%, 50/60 Hz

Intervallo di tensione di uscita

Potenza costante 300-1000 V CC

Prese di ricarica

2-16 cannoni

Standard

UL 2202-2022, UL 2231-2

Fattore di potenza

≥0,99

Livello di rumore

≤65dB

Grado di protezione

IP54

Temperatura operativa

-25°C~+50°C

Garanzia

2 anni standard

Scenari di pianificazione per stazioni da 720kW

I siti autostradali greenfield verranno aperti con 4 cannoni e se ne aggiungeranno altri 4 ogni sei mesi man mano che il traffico matura.

Hub urbani in cui il proprietario concede subito spazio per il gabinetto e posizioni terminali quando gli inquilini si iscrivono.

Ibridi deposito-più-pubblico: 2 aree per carichi pesanti raffreddate a liquido per la flotta, 6 aree raffreddate ad aria per il pubblico, il tutto su un unico armadio.

Ricarica temporanea o per eventi in cui una configurazione a 16 terminali viene installata per una stagione e parzialmente rimossa successivamente.

Gare d'appalto in più fasi in cui l'azienda di servizi approva una volta 720 kW di capacità e l'operatore mette in fase l'hardware.

Logica di condivisione dell'alimentazione da 2 a 16 prese

Il controller tratta 720 kW come un pool e ogni terminale come un rubinetto. Quando inizia una sessione, il pool confronta la sua richiesta con ciò che è gratuito e concede potenza; le sessioni già in corso non vengono interrotte, vedono semplicemente restringersi il pool attorno a loro.

In 16 sessioni attive, ogni auto ottiene circa 45 kW, che sposta comunque un EV medio dal 20% all’80% in circa un’ora. In 4 sessioni attive, ciascuna auto può erogare fino a 180 kW e un singolo veicolo può assorbire tutti i 720 kW se non si ricarica nient'altro.

L’impostazione della priorità nell’OCPP consente a un operatore di proteggere le aree della flotta: un deposito può limitare i terminali pubblici a 30 kW garantendo al contempo 600 A per i propri camion. Tutto questo è configurazione, non ingegneria.

Anche le richieste di tensione contano. L'intervallo di uscita da 300-1000 V CC copre le auto della classe 400 V e i camion della classe 800 V sullo stesso autobus, quindi nessuna pistola è bloccata dall'architettura.

Test di conformità e garanzia di qualità

La flessibilità di espansione non significa nulla se la certificazione non copre la configurazione spedita, quindi ogni combinazione viene testata come sistema.

L'elenco UL 2202-2022 e UL 2231-2 si applica all'armadio da 2 a 16 uscite, non solo a una configurazione di riferimento.

Il test dell'involucro IP54 copre armadio e terminali; i campioni sono testati con getto d'acqua e polvere secondo il programma di quotazione.

Il fattore di potenza viene misurato a pieno carico su ogni armadio e deve essere ≥ 0,99 prima del rilascio.

Un rodaggio di 48 ore esegue ciascuna unità attraverso cicli di carico parziale, pieno e senza carico, con i dati registrati per numero di serie.

I controlli di qualità di fabbrica includono verifiche della coppia, controlli del percorso dei cavi e un test finale di inserimento del connettore su ogni pistola.

All'interno della nostra fabbrica: dalla saldatura robotizzata al collaudo finale

Passaggio 1. La punzonatura CNC e il taglio laser modellano gli involucri da bobine di acciaio rivestito.

Fase 2. I robot di saldatura FANUC assemblano i telai; Le presse piegatrici TRUMPF piegano i pannelli esterni.

Passaggio 3. La verniciatura a polvere e l'indurimento in forno conferiscono alla finitura con grado di protezione IP54 la sua durabilità.

Passaggio 4. Il cablaggio CA degli interruttori e della distribuzione avviene sulla linea CA; L'assemblaggio del modulo DC viene eseguito separatamente.

Passaggio 5. Il controller di allocazione viene aggiornato con l'OCPP del cliente e la configurazione del conteggio dei terminali.

Passaggio 6. Un test di carico completo di 720 kW verifica l'efficienza, il fattore di potenza e l'ondulazione in uscita.

Passo 7. Le unità eseguono il rodaggio di 48 ore; qualsiasi guasto innesca una rilavorazione e un nuovo ciclo di test.

Fase 8. Ispezione finale e imballo; la capacità annuale dell'impianto supera il milione di unità e le consegne nel 2024 hanno superato il milione.

Guida al dimensionamento: pistole, potenza e comportamento in coda

Inizia con la coda che accetterai. Se il limite è un'attesa di 10 minuti, una stazione ha bisogno di circa una pistola ogni 12 veicoli per ora di picco della domanda. Questa regola pratica pone un'affollata piazza autostradale da 8 a 16 cannoni, e un sito di piccola città da 2 a 4.

Quindi controlla la potenza per pistola. Al di sotto di una media di circa 40 kW, le sessioni durano più di un'ora e gli autisti se ne vanno. Se la tua previsione indica una potenza media inferiore a 40 kW, la risposta è meno armi, non di più.

Non acquistare 16 cannoni per un sito con 720 kW di capacità e un volume giornaliero di 20 auto. Il cabinet lo supporta, ma il modello a coda non ne ha bisogno e l’investimento nel terminale rimane inattivo. Inizia da 4, aumenta fino a 8, osserva i dati.

Una nota onesta: se il vostro sito non supererà mai i 4 cannoni e non vedrà mai camion, un'unità integrata di classe di potenza inferiore è la risposta più economica. La flessibilità dell'architettura divisa ha un prezzo e non dovresti pagarlo per un lotto d'angolo.

Perché gli operatori del sito scelgono AMPPAL per la crescita

I terminali vengono ordinati in lotti per armadio, quindi la seconda espansione costa la spedizione del terminale, non una nuova installazione elettrica.

Consegna in 15-20 giorni lavorativi dopo l'approvazione del disegno e MOQ di un contenitore, adatto all'implementazione graduale.

Marchio OEM/ODM, lunghezze di cavo personalizzate e combinazioni di connettori per lotto, in modo che ogni espansione possa seguire il mercato.

elencati UL 2202-2022 e UL 2231-2; CE, CB e TUV per le altre regioni.

Un produttore fondato nel 2014 con oltre 260 dipendenti e oltre 40 paesi di esportazione, oltre a oltre 200 stazioni che gestiamo noi stessi.

Imballaggio, caricamento di container e documenti

L'armadio è imballato in una scatola di legno con struttura in acciaio e ganci di sollevamento; i terminali sono pallettizzati con cavi avvolti e connettori imbottiti. I piani di carico vengono elaborati per ordine in modo che un container high-cube da 40 piedi possa contenere l'armadio più il lotto terminale effettivamente ordinato.

I termini sono FOB Ningbo o CIF fino alla destinazione. Il set di documenti, la fattura, la lista di imballaggio, la polizza di carico e i rapporti di prova UL lasciano il nostro ufficio entro 3 giorni lavorativi dalla partenza.

Per i progetti in più fasi possiamo suddividere le spedizioni, inviando prima l'armadio e successivamente i lotti terminali, con documentazione separata ogni volta.

Supporto post-vendita e assistenza sul campo

Garanzia standard di due anni su armadio, terminali, moduli e controller.

Terminali e moduli di potenza di ricambio in stock; sostituzione cross-ship per guasti in garanzia entro 5 giorni lavorativi.

Diagnostica OCPP remota per impostazioni della coda, limiti di alimentazione e registri degli errori, senza la visita di un tecnico.

Guida alla messa in servizio per ciascun lotto di espansione, inclusa una lista di controllo per l'aggiunta di pistole a un armadio funzionante.

Aggiornamenti firmware e modelli di configurazione condivisi con ogni cliente, in modo che i nuovi terminali si uniscano automaticamente al pool.

Note sull'utilizzo per configurazioni con più pistole

Sbagliato: aggiungere terminali oltre le 16 prese nominali. Giusto: fermarsi alle 16 e ordinare un secondo mobiletto quando la coda lo richiede.

Sbagliato: impostare ogni arma alla massima potenza nel backend OCPP. A destra: configurare i limiti per terminale in modo che il pool non venga esaurito da uno stallo.

Sbagliato: lasciare alimentati i terminali inutilizzati in inverno. A destra: utilizzare la modalità standby per presa per ridurre le perdite inattive.

Sbagliato: mescolare regioni a 50Hz e 60Hz su un alimentatore condiviso. A destra: verificare che l'ingresso del sito corrisponda a AC480V ±10% a 50/60Hz prima dell'installazione.

Sbagliato: saltare la pulizia trimestrale del filtro sui terminali raffreddati ad aria man mano che aumenta il numero di pistole. Giusto: programmare la manutenzione del terminal in modo che sia proporzionale al numero dei punti vendita.

Cosa dicono gli operatori della stazione dopo sei mesi

Un operatore autostradale in Texas, Stati Uniti, ha aperto con 6 pistole su un cabinato da 720 kW ed è arrivato a 12 dopo cinque mesi. Il suo rapporto: il secondo lotto di terminali era online in due giorni e non è stato necessario aprire l'armadio durante l'espansione.

Il direttore di un deposito di autobus a Baku, in Azerbaigian, gestisce 16 armi da fuoco in un armadietto e si lamenta solo del fatto che il dashboard dell'OCPP non mostra la cronologia delle sessioni per pistola abbastanza indietro per i suoi rapporti mensili. L'hardware stesso ha registrato un tempo di attività del 99,2%.

Un costruttore di un centro commerciale a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, ha iniziato con 4 pistole da 720 kW e descrive la coda come gestibile, ma ammette di aver sottovalutato il numero di autisti che avrebbero fatto pagare durante l'ora di punta serale e progetta un secondo armadio invece di spingere tutte le 16 pistole in questa posizione.

720kW Split-Type Ultra-Fast EV Charger for Heavy-Duty EV Fleets

Domande frequenti: ridimensionare la tua stazione

D: L'armadio da 720 kW può davvero iniziare con 2 pistole?

R: Sì, l'ordine minimo è di 2 terminali; altri vengono aggiunti successivamente contro lo stesso gabinetto.

D: Quanto tempo è necessario per aggiungere terminali a una stazione in funzione?

R: Normalmente un giorno lavorativo per il montaggio, il cablaggio e la configurazione OCPP.

D: Cosa succede alla potenza per pistola man mano che il sito si riempie?

R: La piscina viene divisa equamente su richiesta; a 16 sessioni ciascuna ottiene circa 45kW, a 4 sessioni circa 180kW.

D: Ho bisogno di un alimentatore più grande se aggiungo le pistole in un secondo momento?

R: No, l'assorbimento di 720 kW rimane lo stesso; cambia solo l'hardware della presa.

D: I camion e le automobili possono condividere l'armadietto?

R: Sì, con terminali da 600A raffreddati a liquido per camion e da 250A raffreddati ad aria per auto.

D: 16 pistole sono il limite massimo?

R: Sì per armadio; oltre a ciò, aggiungi un secondo cabinet e mantieni i siti separati in OCPP.

D: Quali connettori possono portare i terminali?

R: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO e NACS, assegnabili per terminale.

D: Quali sono i tempi di consegna per un'implementazione graduale?

R: Ogni lotto viene spedito 15-20 giorni lavorativi dopo l'approvazione del disegno, quindi la suddivisione in fasi non rallenta i tempi.


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