Whatsapp
Una scatola da 150 x 150 x 65 mm ha all'incirca le dimensioni di un grosso romanzo con copertina rigida o di un router domestico. Questo è l'intero corpo dell'AMPPAL 3.5kW Compact: ogni componente, relè di sicurezza e scheda di controllo al suo interno.
La maggior parte delle wallbox sul mercato hanno un volume da tre a cinque volte superiore. In un angusto seminterrato, accanto a uno scaldabagno o su un muro largo mezzo metro, questa differenza decide se è possibile installare un caricabatterie.
Abbiamo costruito questa unità per gli spazi che tutti gli altri ignorano: stretti parcheggi condominiali, vecchi condomini senza cabina elettrica, pianerottoli delle scale e persino un muro di cortile condiviso. Se la tua parete ha 150 mm di larghezza libera, c'è spazio per questo caricabatterie.
Le dimensioni ridotte non sono un trucco di styling. Cambia la matematica fisica dell'installazione di un caricabatterie per veicoli elettrici in quattro modi.
Innanzitutto, l'altezza di montaggio. Un mobile profondo 65 mm sporge meno dal muro, quindi può essere posizionato in un passaggio senza intralciare il traffico pedonale, accanto a una scala nel seminterrato, dove un box profondo 120 mm sporgerebbe nel passaggio pedonale.
In secondo luogo, si adatta agli involucri esistenti. Gli appaltatori in Italia e Polonia hanno montato il Compact all'interno di un armadio di distribuzione metallico preesistente, proteggendolo dalle intemperie e dagli atti vandalici senza nuove opere murarie.
Terzo, il passaggio dei cavi. Il cavo entra ed esce vicino al muro, quindi un condotto in superficie sembra pulito e necessita solo di due tasselli.
Quarto, peso. A circa 1 kg l'unità si fissa con quattro viti nel cartongesso o nel mattone; non è necessario cercare un perno o forare il cemento.
Il caricatore per veicoli elettrici CA con scatola a muro compatta da 3,5 kW per la ricarica domestica e in ufficio è una stazione di ricarica Modalità 3 conforme allo standard IEC 61851-1:2017. Non converte la corrente alternata in corrente continua: il lavoro rimane nell'auto. Ciò che fa è gestire l'handshake sicuro: segnale pilota, controllo relè, controllo continuità terra e arresto automatico al termine della carica o in caso di guasto.
Senza trasformatore e senza stadio di potenza CC, la custodia si restringe notevolmente. Il carico termico a 3,5 kW è modesto: l'alloggiamento è un guscio termoplastico classificato UL94 V-0 (ritardante di fiamma) e il calore si dissipa attraverso la superficie del case senza ventole.
IP54 significa che l'unità resiste alla polvere e agli spruzzi d'acqua da qualsiasi direzione: non all'immersione, ma la pioggia, la condensa e la pulizia con l'acqua passano facilmente. Il pannello di controllo è dotato di rivestimento conforme di serie, cosa insolita per questo prezzo, quindi sopravvive agli umidi garage costieri.
|
Parametro |
Specifica |
|
Modello |
AF-AC-3.5-B-A-O-1-SA |
|
Potenza nominale |
3,5 kW |
|
Tensione in ingresso |
220 VCA ±20% |
|
Corrente nominale |
16A |
|
Frequenza |
50/60Hz |
|
Dimensioni |
150×150×65mm |
|
Materiale dell'alloggiamento |
Termoplastico, UL94 V-0 |
|
Grado di protezione |
IP54 |
|
Temp. operativa |
Da -20°C a +50°C |
|
Certificazione |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Garanzia |
2 anni standard |
I casi d'uso realistici sono specifici e li elenchiamo chiaramente.
1) Vani privati stretti negli scantinati degli appartamenti, soprattutto nei vecchi edifici europei e del sud-est asiatico dove un corridoio di 2,2 m non lascia alcun muro.
2) Seconde case e villette per vacanze con alimentazione monofase da 16A.
3) Parcheggi in affitto dove il proprietario desidera un ingombro minimo e un'unità rimovibile.
4) Pareti del garage condivise con caldaie, addolcitori o armadietti per attrezzi.
5) I depositi della flotta eseguono un'installazione pilota a basso costo prima di impegnarsi con l'attrezzatura a grandezza naturale.
Dove non appartiene: un'auto trifase da 22 kW, un sito con solo alimentazione trifase disponibile (questa unità è solo monofase 220 V CA) o un vialetto dove una ricarica diurna più rapida è una reale necessità.
Tre scelte ingegneristiche rendono i lavori di piccole dimensioni adiacenti all'esterno.
Calore: a 3,5 kW la perdita totale dissipata rimane inferiore a 40 W a pieno carico. Il case funge anche da dissipatore di calore: le superfici interne scanalate conducono il calore verso la superficie esterna e i test di carico mostrano una temperatura superficiale inferiore a 55°C a 35°C ambiente.
Polvere e acqua: il grado di protezione IP54 deriva da un coperchio anteriore con guarnizione e da pressacavi che fissano la guaina del cavo, non da un rivestimento epossidico. Ciò mantiene l'unità riparabile: un tecnico può aprirla, scambiare un relè e chiuderla senza strumenti di fabbrica.
Marchio CE e testato secondo la norma IEC 61851-1:2017, lo standard applicabile per le apparecchiature di ricarica AC Modalità 3.
Il materiale dell'alloggiamento ha un grado di infiammabilità UL94 V-0: l'alloggiamento non sostiene la fiamma, un fattore importante negli scantinati condivisi.
Ogni unità supera i test di sicurezza elettrica al 100%: continuità di terra, resistenza di isolamento a 500 V CC e tenuta dielettrica a 1,5 kV.
Le unità campione vengono sottoposte a un test in nebbia salina di 96 ore e a un test di resistenza del relè di 500.000 cicli nel nostro laboratorio.
L'ispezione in entrata controlla contattori, MCU e sensori di corrente rispetto ai certificati dei lotti; il tasso di scarto viene registrato per lotto.
Lo stabilimento possiede le certificazioni CE, TUV, CB e UL per la famiglia AMPPAL, verificate da enti notificati esterni.
La produzione nel nostro stabilimento di Yueqing (Zhejiang, la "capitale degli elettrodomestici") segue una sequenza fissa:
1) Assemblaggio PCB SMT con ispezione automatizzata della pasta saldante.
2) Rivestimento conforme applicato e polimerizzato.
3) Relè, sensore e scheda MCU montati nella metà posteriore dell'alloggiamento.
4) Pressacavo e cavo da 5 m installati, con controllo di coppia.
5) Test funzionale automatizzato a 230V con carico veicolo simulato.
6) Test di sicurezza 100% high-pot e continuità di terra.
7) Ispezione visiva e marcatura laser del numero di serie.
8) Imballato con kit di montaggio e scheda di avvio rapido, pallettizzato dopo un controllo a campione di rodaggio di 24 ore.
Le linee robotizzate fornite dai partner FANUC (Shanghai) e TRUMPF (Germania) gestiscono la lamiera per le nostre stazioni più grandi; il Compact funziona su una linea CA dedicata. La capacità annuale dell'impianto supera il milione di unità.
Cerchiamo di essere diretti: 3,5 kW sono una ricarica lenta secondo gli standard moderni. È adatto alle auto che parcheggiano di notte: pendolari, ibridi plug-in e veicoli elettrici da città con batterie utilizzabili da 20-40 kWh.
Non acquistatelo se la vostra percorrenza giornaliera supera i 150 km circa senza ricarica alternativa. In tal caso una stazione compatta da 7kW o una stazione da 11kW/22kW è la raccomandazione onesta.
Saltalo anche se la tua casa ha un cablaggio trifase e la tua auto accetta 11 kW: la scatola a muro diventa il collo di bottiglia.
Ciò che rende questa unità la scelta giusta: spazio fisico ristretto, un circuito monofase da 16 A che non aggiornerai o una proprietà secondaria che necessita di un caricabatterie economico e discreto.
Fabbrica diretta da Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. (fondata nel 2014, impresa specializzata a livello nazionale): si tratta con il produttore, non con una società commerciale.
Tempi di consegna standard 15-20 giorni lavorativi; i campioni vengono spediti in 3-5 giorni lavorativi per via aerea.
Benvenuto OEM e ODM: logo, lunghezza cavo, tipo di spina (Tipo 1/Tipo 2/GB/T) e colore a partire da 100 unità.
Pacchetto documentazione: dichiarazione CE, rapporto di prova IEC 61851-1, manuale, certificato di ispezione di fabbrica per la dogana.
Track record di esportazioni in oltre 40 paesi tra cui Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Russia, Germania, Francia, Malesia, Tailandia, Vietnam, Messico e Brasile; NEOM e Sime Darby sono partner di riferimento.
MOQ da 1 unità per i test; livelli di volume da 50 e 500 unità.
Ogni unità viene spedita in un cartone da 210 x 210 x 120 mm del peso di circa 1,6 kg con caricabatterie, cavo da 5 m, kit di montaggio e manuale. La scatola è adatta ai corrieri, quindi il trasporto aereo rimane economico: 40 unità si accumulano in un'unica area pacchi da 0,1 m3.
Per il trasporto marittimo, 1.200 unità vengono caricate in un container da 20 piedi su 24 pallet termoretraibili, da 50 cartoni ciascuno.
Condizioni commerciali: FOB Ningbo o Shanghai, EXW o CIF su richiesta. La documentazione riguarda la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento, la dichiarazione CE e il certificato di origine; gestiamo regolarmente L/C e D/P.
Garanzia standard di 2 anni sui difetti di fabbricazione; manodopera e spedizione di ritorno concordate per caso.
Pezzi di ricambio (relè, scheda di controllo, cavo) spediti entro 7 giorni lavorativi; aereo prioritario per l'Europa e il Medio Oriente.
Diagnosi remota gratuita: invia una foto o un video del led guasto e i nostri tecnici ti risponderanno entro un giorno lavorativo.
La manutenzione da parte dell'utente è minima: controllare la guaina del cavo per eventuali tagli, serrare le viti a muro, soffiare via la polvere due volte l'anno.
Esistono contratti di garanzia estesa e di assistenza in loco per i rivenditori in Germania, Francia ed Emirati Arabi Uniti.
Sbagliato: montaggio a filo contro una parete in legno con le bocchette posteriori coperte. A destra: lasciare uno spazio d'aria di 30 mm e mantenere le prese d'aria libere: IP54 protegge dall'acqua, non blocca il flusso d'aria.
Sbagliato: collegare il caricabatterie alla presa domestica tramite un adattatore. A destra: collegarlo a un interruttore dedicato da 16 A (RCD di tipo A o B, 30 mA) in modo che il controllo della continuità di terra funzioni come previsto.
Sbagliato: avvolgere saldamente il cavo da 5 m sul gancio durante la ricarica. A destra: srotolarsi completamente prima di una sessione; un cavo a spirale sotto carico si riscalda e può far scattare l'interruttore termico.
Sbagliato: montaggio completamente esposto alla pioggia orizzontale. A destra: installazione sotto copertura o in un parcheggio; IP54 tollera gli spruzzi, non ore di pioggia battente.
Sbagliato: far cadere il connettore sul pavimento dove passano le auto. A destra: riporre la pistola nel suo supporto in modo che i perni rimangano puliti e asciutti.
Lo scorso autunno un amministratore immobiliare di Varsavia ha installato sei unità nel seminterrato di un appartamento degli anni '70. La larghezza di 150 mm gli ha permesso di posizionare i caricabatterie tra i fusibili e le scale: nessuna stazione a grandezza naturale potrebbe occupare quello spazio. La sua nota: il cavo fisso era corto per l'ultimo vano, quindi il secondo lotto ha ricevuto cavi da 7 m.
Un concessionario di automobili a Penang utilizza il Compact come caricatore dimostrativo per lo showroom. "I clienti lo vedono accanto a un tascabile e ne capiscono immediatamente le dimensioni", afferma. Piccola lamentela: l'anello LED è luminoso in uno showroom buio e di notte lo registra.
Un camperista in Baviera ricarica il suo ibrido plug-in in una casetta da giardino su un circuito da 16 A. Dopo una stagione di pioggia e gelo a -8°C, zero difetti; ammette che la garanzia di 2 anni è ciò che gli ha dato il coraggio di provare - qualcosa che sconsigliamo senza un elettricista, anche se ha funzionato.
R: No. Deve essere cablato a un circuito dedicato da 16 A con un RCD.
R: Circa 14-15 km a 230V; una batteria da 30 kWh si riempie in circa 8,5 ore.
R: Sì - UL94 V-0, la classe di infiammabilità più alta per la plastica.
R: Sotto un tetto o un riparo, sì; IP54 resiste agli spruzzi e alla polvere, non alla pioggia orizzontale continua.
R: Qualsiasi veicolo elettrico compatibile con la modalità 3 AC funziona con la variante di spina ordinata: Tipo 1, Tipo 2 o GB/T.
R: Il corpo da 150x150x65 mm è ottimizzato termicamente per 16A; il Compact da 7 kW copre 32 A con lo stesso ingombro.
R: La ricarica si interrompe e viene visualizzato un LED di guasto; si riavvia solo dopo che il guasto è stato risolto.
R: Sì: quattro viti e una connessione standard da 16 A; un elettricista esegue il trasloco in circa 20 minuti.
Indirizzo
N. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Cina
tel
Parla direttamente con la nostra fabbrica di caricabatterie per veicoli elettrici
Ottieni prezzi diretti in fabbrica, soluzioni personalizzate e supporto di esperti.
- Risposta rapida: risposta entro 24 ore.
- OEM/ODM: personalizzazione flessibile e ordini di campioni.
- Qualità certificata: opzioni CE, TÜV, CB e CCC.
- Preventivi personalizzati – Su misura per le vostre specifiche.
- Supporto tecnico: aiuto di esperti con OCPP, DLB e integrazione di sistema.