Sistema di alimentazione CC a ricarica rapida CC raffreddato a liquido da 480 kW per reti di veicoli elettrici commerciali

Lo stack S2 da 480 kW in parole povere

L'AF-DC-480-LC-S2 è uno stack di ricarica da 480 kW con una scelta deliberata: ogni terminale è raffreddato a liquido a 600 A e il circuito di raffreddamento attraversa il cavo e la pistola, non solo il modulo di alimentazione. L'armadio principale da 1850 x 1850 x 1000 mm alimenta la corrente ai terminali che rimangono sufficientemente sottili da poter essere sollevati da un conducente con una mano.

La fisica non perdona. Una corrente continua da 600 A attraverso il rame richiede circa 240 mm² di sezione del conduttore; avvolto nell'isolamento, un cavo raffreddato ad aria di quelle dimensioni pesa circa 7-8 kg al metro ed è abbastanza rigido da resistere all'utente. Se si spinge la stessa corrente attraverso un cavo più sottile, il rame raggiunge i 90°C in pochi minuti.

Il raffreddamento a liquido rompe questo compromesso. Il refrigerante circola all'interno della guaina, allontana il calore alla fonte e consente al conduttore di restringersi fino a raggiungere dimensioni pratiche. Il risultato è un gruppo pistola-cavo abbastanza leggero da poter essere collegato a 600 A con una sola mano.

Cosa cambiano i cavi 600A raffreddati a liquido per il tuo sito

Ergonomia con una sola mano: la pistola e il cavo raffreddati a liquido pesano circa il 60% in meno rispetto a un gruppo raffreddato ad aria valutato per la stessa corrente, il che è importante nei giorni di turno di 16 ore.

La temperatura del cavo rimane vicina ai 40°C a 600 A continui, quindi il rivestimento in gomma non si ammorbidisce, il connettore non scivola e la resistenza di contatto rimane stabile.

I cavi più sottili arrivano oltre: un cavo per liquidi da 5 metri è veramente flessibile, quindi un terminale serve sia le porte di ricarica anteriori che quelle posteriori senza una seconda pistola.

Il circuito di raffreddamento è sigillato: una piccola pompa e un radiatore all'interno del terminale muovono il liquido refrigerante a una portata fissa, senza refrigeratore, senza rabbocchi d'acqua e senza tubature esterne.

Il punto è 600 A sostenuti: dove le pistole raffreddate ad aria devono declassare dopo 15-20 minuti di piena corrente, il terminale del liquido mantiene 600 A per tutto il tempo richiesto dal veicolo.

La piscina da 480 kW dietro di essa consente a due camion da 800 V o tre berline di attingere contemporaneamente senza affamarsi a vicenda.

Specifiche tecniche

Cinque profili di siti che dovrebbero considerare S2

Caricatori autostradali di punta in cui i proprietari di veicoli elettrici premium giudicano il sito in base al peso della maniglia e alla rigidità del cavo.

Corsie di deposito per furgoni e camion elettrici con architetture da 800 V che assorbono 600 A per 30-60 minuti.

Siti corridoio che devono sostenere sessioni veloci consecutive senza declassamento termico.

Spazi urbani stretti dove cavi lunghi e rigidi raffreddati ad aria bloccherebbero la baia adiacente.

Stazioni in vetrina in cui l'operatore desidera il minor peso possibile del cavo per i conducenti anziani.

All'interno del passacavo raffreddato a liquido

Il circuito inizia all'interno del terminale: una pompa CC spinge il refrigerante attraverso un tubo che corre per l'intera lunghezza della guaina del cavo, avvolge il blocco contatti del connettore e ritorna a un piccolo radiatore raffreddato ad aria. La portata e la temperatura di ingresso vengono monitorate e la pompa funziona ogni volta che il terminale è collegato, non solo durante la ricarica.

Il calore viene rimosso dove viene creato. Il blocco contatti da 600 A, il conduttore del cavo e la maniglia si trovano tutti all'interno del circuito, quindi nessuno di essi supera circa 45°C anche in una giornata di 50°C. Il raffreddamento ad aria, al contrario, scarica calore nella guaina del cavo e dipende dall'aria ambiente che potrebbe già essere calda.

Poiché il circuito è sigillato e il refrigerante è un fluido dielettrico non conduttivo, non c'è acqua, nessun percorso di corrosione e nessun rischio di congelamento fino a -25°C. AMPPAL specifica la potenza nominale del fluido e del tubo flessibile e il circuito viene testato a pressione in fabbrica prima dell'imballaggio.

Il percorso cartaceo: Certificati e Rapporti di Prova

I certificati CE, TUV, CB, CCC e UL coprono l'AF-DC-480-LC-S2 e la pistola raffreddata a liquido è dotata della propria certificazione del connettore.

Il circuito del refrigerante viene testato a pressione pari a 2 volte la pressione di esercizio e il gruppo del tubo flessibile viene campionato con un test di flessione di 20.000 cicli.

Su ogni unità vengono controllate la resistenza di isolamento a 1000VDC e la continuità di terra.

La validazione termica funziona a 600 A continui per 8 ore sul banco di carico, con sonde su cavo, pistola e connettore.

IP54 secondo IEC 60529 e immunità alle sovratensioni secondo IEC 61000-4-5 fanno parte del registro dei test in batch.

I rapporti di prova vengono spediti con il lotto per documenti doganali, assicurativi e di griglia.

Otto fasi di produzione per il mobile S2

I pannelli delle custodie vengono tagliati al laser su macchine TRUMPF e formati a CNC.

Gli armadi hanno la finitura per esterni verniciata a polvere.

I moduli di potenza si assemblano sulla linea DC dedicata.

La pistola e il cavo raffreddati a liquido sono montati su un banco separato e pulito con riempimento sigillato del refrigerante.

Le sbarre collettrici e i cablaggi ad alta corrente sono installati con strumenti a coppia controllata.

I robot FANUC posizionano i moduli e il circuito del refrigerante viene testato a pressione dopo il cablaggio.

I profili firmware e OCPP vengono flashati e abbinati al tuo backend.

Un rodaggio del banco di carico di 48 ore a 480 kW precede l'ispezione finale e l'imballaggio.

Ne vale la pena 600A? Una risposta diretta

Acquista l'S2 se il tuo sito caricherà effettivamente 600 A: camion da 800 V, berline premium o un corridoio con sessioni veloci consecutive. Questa è l'unica condizione in cui l'hardware del cavo liquido si ripaga da solo, di solito entro 12-18 mesi solo con l'utilizzo.

Non acquistarlo se il tuo traffico è costituito da auto a 400 V inferiori a 250 A. Un'unità da 480 kW raffreddata ad aria o il terminale misto S1 costeranno meno e una pistola a liquido da 600 A che non vede mai 600 A è un lusso con manutenzione. Non acquistarlo se la tua squadra non può eseguire un controllo del liquido di raffreddamento di 15 minuti ogni sei mesi.

Se stai ancora valutando l'S1 rispetto all'S2, ricorda che l'S1 mantiene disponibili i terminali raffreddati ad aria mentre l'S2 no. L'S2 è la risposta più pulita a lungo termine una volta che hai deciso che il sito è all-premium.

Cinque ragioni concrete per acquistare l'S2 da AMPPAL

L’S2 da 480 kW è costruito nella stessa fabbrica di Yueqing che ha fornito 500 unità raffreddate a liquido al progetto NEOM sull’idrogeno verde in Arabia Saudita.

Tempi di consegna di 15-20 giorni lavorativi e MOQ di una unità per le configurazioni di stock.

Il pacchetto completo di certificati e la scheda tecnica del cavo liquido vengono forniti con l'unità.

Oltre 200 stazioni nella rete operativa di AMPPAL, quindi i dati sui guasti sul campo vengono inseriti nella progettazione.

Prezzi EXW, FOB Ningbo o CIF con un ingegnere nominato per tutta la durata del progetto.

Come viene spedito l'S2: imballaggio e caricamento di container

Il cabinet principale S2 misura 1850 x 1850 x 1000 mm e viene spedito in una cassa di compensato rinforzato progettata per l'impilamento dall'alto. Ogni terminale raffreddato a liquido viaggia nella propria scatola rivestita in schiuma con il circuito del refrigerante preriempito e sigillato.

Un S2 con due terminali è il layout standard del container da 40 piedi; la cassa è imbullonata alle rotaie del pavimento e le scatole terminali sono fissate accanto ad essa. Il peso lordo per set è di circa 1300-1500 kg.

Documenti di spedizione: fattura commerciale, bolla di accompagnamento, polizza di carico, certificato di origine e rapporti di test sui lotti. Citiamo EXW, FOB Ningbo o CIF.

La manutenzione del liquido di raffreddamento fa parte del pacchetto di garanzia

La garanzia di 2 anni copre lo stack, i terminali, i moduli e il circuito di raffreddamento sigillato.

I kit di ricarica del liquido refrigerante e le fascette stringitubo vengono spediti entro 3-5 giorni lavorativi; la fabbrica pubblica le specifiche del fluido in modo che tu possa procurartelo localmente.

I controlli remoti trimestrali coprono l'andamento della temperatura del liquido di raffreddamento, che segnalano precocemente l'usura della pompa.

La lista di controllo della manutenzione semestrale (livello del liquido di raffreddamento, fascette stringitubo, usura dei connettori) è fornita in cinque lingue.

Un canale WhatsApp dedicato ti mette in contatto con il tecnico post-vendita che conosce i tuoi numeri di serie.

Gestione delle pistole raffreddate a liquido: sbagliato vs giusto

Sbagliato: utilizzo di acqua di rubinetto o refrigerante generico nel circuito. A destra: utilizzare solo il fluido dielettrico specificato da AMPPAL; le guarnizioni della pompa e la classificazione del tubo dipendono da questo.

Sbagliato: avvolgere strettamente il cavo del liquido sul terreno tra una sessione e l'altra. A destra: lascialo disteso o appendilo al gancio in dotazione; le bobine strette attorcigliano il tubo interno.

Sbagliato: presupporre che il terminale si raffreddi automaticamente quando è scollegato. A destra: la pompa si ferma quando la pistola è agganciata; mantenere il terminale all'ombra per evitare un accumulo di calore prima del successivo collegamento.

Sbagliato: sostituire una pistola per liquidi usurata con un'unità raffreddata ad aria dal magazzino. A destra: l'alloggiamento dei terminali S2 è cablato e raffreddato per pistole a liquido; utilizzare l'unità 600A abbinata.

Sbagliato: saltare il controllo semestrale perché il circuito è sigillato. Destra: Controllo livello, fascette e usura connettori; una pompa guasta è molto più economica da sostituire rispetto a un connettore fuso.

Feedback dell'operatore dopo sei mesi di servizio 600A

Un operatore di corridoio olandese ha utilizzato due S2 in una piazza di servizio dall'agosto 2025. L'operatore del punto di ricarica ha misurato la temperatura del cavo della pistola a 42°C dopo una sessione di 40 minuti a 600 A in una temperatura ambiente di 28°C e gli autisti hanno commentato la maniglia della luce. La loro lamentela: il piedistallo del terminale è pesante da sollevare durante la manutenzione del pad.

Uno sviluppatore di un sito statunitense che ha testato la compatibilità NACS ha affermato che il cavo del liquido da 5 metri ha raggiunto la porta posteriore di un pick-up senza riposizionare il camion, cosa che non si aspettavano da una pistola da 600 A. Hanno segnalato il tempo di consegna dei pezzi di ricambio come il rischio principale e hanno ordinato un terminale di riserva con lo stack.

Un deposito australiano che trasportava autocarri pesanti ha spinto l'S2 alla massima potenza di 600 A in finestre di tre ore. I dati termici erano validi, ma l'ingegnere del sito voleva un tubo più lungo; AMPPAL ora offre cavi per liquidi da 7 metri come elemento pubblicitario personalizzato.

Domande frequenti sul cavo per liquidi 600A

D: Perché il modello 600A è pratico solo con il raffreddamento a liquido?

R: A 600 A le perdite nel rame raggiungono circa 25 kW per 100 metri di cavo e l'aria non può trasportare quel calore fuori da una pistola portatile.

D: Quanto pesa la pistola?

R: Il gruppo completamente a liquido è circa il 60% più leggero di un equivalente raffreddato ad aria, sufficientemente leggero per l'uso con una sola mano.

D: È necessario cambiare il liquido di raffreddamento?

R: Ogni 2 anni o 40.000 sessioni, a seconda di quale evento si verifica per primo; la fabbrica fornisce il kit di ricarica.

D: Cosa succede se la pompa si guasta?

R: Il terminale declassa a un livello sicuro e segnala il guasto sull'OCPP; la pompa è una parte sostituibile sul campo.

D: L'S2 può caricare due camion da 800 V contemporaneamente?

R: Sì, il pool da 480 kW è suddiviso tra i terminal e ciascuna corsia da 600 A riceve ciò che richiede fino al limite del pool.

D: Il cavo è abbastanza lungo per le porte posteriori?

R: Lo standard è di 5 metri e 7 metri sono disponibili come ordine personalizzato.

D: Il freddo influisce sul liquido di raffreddamento?

R: No. Il fluido dielettrico ha una temperatura nominale di -25°C e il circuito è sigillato, quindi non esiste rischio di congelamento.

D: Qual è il tempo di consegna?

A: 15-20 giorni lavorativi per le configurazioni di stock dopo la conferma e il deposito.