Caricatore rapido CC integrato ad alta efficienza da 80 kW per flotte di veicoli elettrici commerciali

Il caricabatterie da 80 kW che tratta il tuo trasformatore come un inquilino

Ogni kilowattora che questo caricabatterie estrae dal trasformatore del tuo sito arriva come corrente alternata pulita e ben educata: questa è la decisione ingegneristica alla base di AF-DC-80-Y-B-O-4-H, ed è il motivo per cui questo caricabatterie rapido CC integrato da 80 kW appartiene a una lista di controllo di livello utility piuttosto che a una caccia all'affare. Il fattore di potenza è ≥0,99 e la distorsione armonica totale rimane ≤5%, valori che raramente si vedono nelle importazioni a basso costo.

Perché è importante sulla carta? Un trasformatore che alimenta un caricabatterie con un fattore di potenza basso trasporta corrente reattiva extra, funziona più caldo e la bolletta elettrica può includere costi di energia reattiva di cui nessuno ti ha avvisato.

Il cabinet misura 1620 x 750 x 560 mm, potenza nominale 80 kW, uscita 200-1000 V CC con potenza costante da 300 a 1000 V. Lo costruiamo a Yueqing, nello Zhejiang, dove i codici di rete prendono sul serio la qualità dell’energia. Questa pagina spiega cosa significano i numeri per la tua operazione.

Cinque motivi per cui un input con PF ≥ 0,99 si ripaga da solo

Nessuna penalità sulla potenza reattiva: con PF ≥ 0,99 il caricabatterie appare come un carico resistivo al contatore, quindi le società di servizi che fatturano kVA o energia reattiva non hanno nulla da addebitare.

Il THD ≤5% mantiene freddi i trasformatori condivisi: le correnti armoniche che circolerebbero nel trasformatore e nel cablaggio neutro sono ridotte a una frazione di quanto producono i caricabatterie di fascia bassa.

Approvazione più semplice della connessione alla rete: molti servizi pubblici richiedono dichiarazioni di armoniche e fattore di potenza per le installazioni CC; i nostri rapporti di prova coprono entrambi a pieno carico.

Funzionamento a misura di vicino: un hotel o un ufficio che condivide l'alimentatore non vedrà luci tremolanti o l'elettronica ripristinata all'avvio delle sessioni di ricarica.

Maggiore durata delle risorse del sito: meno corrente reattiva e meno armoniche significano che il trasformatore, il cablaggio e il quadro funzionano a temperature più basse e invecchiano più lentamente.

Efficienza di picco del 95% in più: lo stesso stadio di potenza SiC che pulisce l'ingresso spreca anche meno energia sotto forma di calore.

Specifiche tecniche

Siti in cui le armoniche ti mettono nei guai

Parchi commerciali in Germania e Francia, dove un trasformatore condiviso da 630 kVA alimenta uffici, macchine CNC e caricabatterie su un'unica sbarra collettrice.

Hotel in Turchia e Grecia, dove gli ospiti si lamentano delle luci tremolanti se un caricabatterie si comporta male sullo stesso alimentatore della cucina.

Depositi di flotte nel Regno Unito e nei Paesi Bassi che utilizzano 8-20 caricabatterie, dove l’accumulo di armoniche su molte unità rappresenta il rischio reale.

Tetti di centri commerciali negli Emirati Arabi Uniti e in Arabia Saudita, dove il team elettrico esamina ogni profilo di carico prima di firmare il contratto di locazione.

Garage comunali in Messico e Brasile, dove l'azienda elettrica controlla la qualità dell'energia prima di approvare una tariffa commerciale.

All'interno dello stadio di potenza: PFC, armoniche e banco di carico

Il raddrizzatore di un caricabatterie CC converte la CA in CC, mentre un raddrizzatore ingenuo assorbe corrente solo in impulsi stretti vicino al picco di tensione. Quegli impulsi sono armoniche - corrente a 250 Hz, 350 Hz, 450 Hz e oltre - che non svolgono alcun lavoro utile. L'AF-DC-80-Y-B-O-4-H utilizza un front-end attivo (PFC) che modella la corrente in ingresso in un'onda sinusoidale uniforme in fase con la tensione.

Il secondo stadio converte la corrente continua pulita nella tensione di 200-1000 V CC richiesta dal veicolo, potenza costante da 300 a 1000 V. Un camion da 800 V e una berlina da 400 V si avvicinano entrambi agli 80 kW nominali attraverso la parte piatta della curva di carica.

Potete verificare voi stessi il comportamento: i nostri rapporti di test elencano THD e PF al 25%, 50%, 75% e 100% di carico, perché un caricabatterie che sembra pulito solo al minimo non ha valore. Inviaci lo schema unifilare del sito e i kVA del trasformatore e i nostri ingegneri stimeranno l'impatto del carico, solitamente entro un giorno.

Certificazioni e punti di prova dietro di esse

Possediamo UL, CE, CB, TUV e CCC; chiedi e ti invieremo via email i file del certificato corrispondenti per questa unità.

Ogni lotto viene bruciato per 48 ore a pieno carico, registrando le temperature su moduli, connettori e induttori PFC.

La qualità dell'energia viene verificata per lotto su un banco di carico calibrato, con PF e THD catturati in quattro punti di carico.

Il set di sicurezza (13 funzioni) è conforme alle norme EN IEC 61851-1:2019 e 61851-23:2014.

Gli armadi sono verificati IP54, con campioni di nebbia salina conservati per 96 ore; la banda operativa va da -25°C a +50°C.

Dalla lamiera al banco di carico: il percorso produttivo

Fase 1: la lamiera d'acciaio viene tagliata al laser, punzonata e piegata su linee collegate FANUC prima della verniciatura a polvere.

Fase 2: un campione di ciascun lotto di rivestimento entra nella camera di nebbia salina mentre la produzione continua.

Stadio 3: stadi di ingresso e schede PFC realizzati sulla linea AC; moduli di potenza sulla linea DC - stazioni separate.

Fase 4: ispezione in entrata di moduli SiC, filtri EMI, connettori e componenti di misurazione.

Fase 5: cablaggio manuale con terminali a coppia controllata e controllo visivo di ogni giunzione.

Fase 6: per 48 ore a 40°C ambiente, PF, THD, efficienza e stabilità delle comunicazioni vengono registrati minuto per minuto.

Fase 7: flash del firmware, test OCPP 1.6j sul nostro server, quindi un controllo finale del banco di carico della qualità dell'alimentazione.

Fase 8: imballaggio e pallettizzazione; le foto pre-spedizione arrivano nella tua casella di posta prima che il container venga caricato.

Controllo di conformità: questo armadio è la soluzione giusta?

Scegli AF-DC-80-Y-B-O-4-H quando il tuo sito condivide un trasformatore con altri carichi, la tua azienda richiede dichiarazioni sulla qualità dell'energia o stai installando diverse unità le cui armoniche si accumulerebbero. Se il tuo gestore della proprietà ha già segnalato il fattore di potenza in un progetto precedente, questo modello pone fine a quella conversazione.

Questo caricabatterie non fa per te se il sito dispone di un trasformatore dedicato con ampio margine, la tua azienda non controlla mai le armoniche e desideri semplicemente la scatola da 80 kW più economica per caricare le auto. È anche la scelta sbagliata se hai bisogno di sessioni inferiori a 30 minuti per i taxi da 800 V; passare a 120kW o 160kW.

Non è sicuro? Inviare lo schema unifilare e la taglia del trasformatore. Calcoliamo l'headroom armonico e ti diciamo onestamente se una, due o sei unità sono adatte al tuo alimentatore senza aggiornamento.

Trattare con la fabbrica è meglio di trattare con un broker

Le tue domande tecniche sulla progettazione PFC e sui codici di rete vanno direttamente ai nostri ingegneri a Yueqing, non tramite la casella di posta di un rivenditore.

OEM/ODM da un unico stabilimento: colore personalizzato, logo, impostazioni predefinite del firmware e configurazione del backend, tutto eseguito in fabbrica.

Le scorte partono in 15-20 giorni lavorativi; gli ordini personalizzati durano circa 7-10 giorni in più.

Ordini di prova accettati da 1 unità per nuovi mercati; prezzo del contenitore per 10+ unità.

Le parti in garanzia vengono spedite tramite DHL/FedEx entro 48 ore dal reclamo approvato; la diagnostica remota viene eseguita sulla connessione OCPP.

Casse, contenitori e documenti doganali

Ogni cassa contiene il rapporto sulla qualità energetica del lotto e l'unità: il file che il tuo spedizioniere doganale e il revisore dei servizi pubblici potrebbero desiderare. Il mobile pesa circa 300 kg; la cassa di compensato aggiunge 60-80 kg e 10-14 casse si adattano a un container da 40HQ.

Si applica FOB Ningbo o Shanghai a meno che tu non preferisca CIF, CFR o DDP. Prima dell'imballaggio viene rilasciato un diagramma del pallet in modo che il camion possa essere prenotato in anticipo.

Documentazione spedita con l'ordine: fattura commerciale, bolla di accompagnamento, certificato di origine, file CE/TUV e rapporto PF/THD.

Termini del servizio: cosa coprono effettivamente i due anni

Durata di due anni tra moduli, controller e fase di filtraggio. La sezione PFC è la parte che si degrada silenziosamente sulle unità economiche; il nostro è coperto esplicitamente.

I reclami confermati consegnano i ricambi al corriere entro 48 ore, in genere 3-5 giorni lavorativi in ​​tutta Europa.

Aggiornamenti del firmware e dei parametri inviati in remoto tramite OCPP: la maggior parte dei problemi non richiede mai una visita in loco.

Le prime installazioni ricevono una chiamata di messa in servizio video: messa a terra, cablaggio e accoppiamento backend esaminati dal vivo.

Routine suggerita: pulizia dei filtri ogni 6 mesi, serraggio dei terminali una volta all'anno e ricontrollo della forma d'onda di ingresso quando nuovi carichi si uniscono alla sbarra collettrice.

Note di installazione: sbagliato vs giusto

Sbagliato: posizionare questo caricabatterie su un alimentatore già carico di armoniche del motore, quindi incolpare l'unità per i problemi del sito. Destra: misurare prima la forma d'onda in ingresso; i nostri ingegneri interpretano la registrazione e la riduzione delle dimensioni, se necessario.

Sbagliato: presupporre che il conduttore neutro non porti mai corrente su un'alimentazione trifase. Destra: THD ≤5% mantiene basso il carico neutro, ma l'ingresso CA deve comunque essere cablato secondo il manuale: 4 o 5 conduttori come specificato.

Sbagliato: far funzionare l'unità con un piccolo generatore senza verificare la capacità. A destra: un generatore che alimenta questo ingresso PFC necessita di tensione e frequenza stabili; verificare che sia classificato per lo spunto più il carico continuo.

Sbagliato: Saltare il controllo annuale della coppia perché l'unità non scatta mai. A destra: un terminale allentato sotto gli 80 kW si riscalda lentamente; il controllo di 15 minuti è più economico di un capocorda fuso.

Sbagliato: credere che PF ≥0,99 ti consente di ignorare altri carichi del sito. Giusto: il caricabatterie è pulito, ma il trasformatore serve ancora tutto il resto della sbarra collettrice.

Storie di operatori: cosa hanno fatto i numeri per loro

Un parco logistico nei Paesi Bassi ha installato sei unità AF-DC-80-Y-B-O-4-H nell'ottobre 2025 su un trasformatore condiviso da 630 kVA che alimenta anche un magazzino frigorifero. Il loro consulente ha misurato il THD nel punto di accoppiamento comune: 4,9% con sei caricabatterie in funzione, contro l'11% con due unità più economiche che avevano provato. La loro lamentela: i cardini della porta sembrano leggeri rispetto al peso della porta.

Una catena alberghiera turca ha allestito quattro unità a Bodrum e Antalya. La loro richiesta di connessione alla rete è stata superata senza uno studio armonico perché i rapporti di prova erano allegati. Il responsabile delle operazioni nota che di notte è udibile un rumore della ventola di 65 dB dalla terrazza della piscina.

Un rivenditore di Città del Messico ha installato due unità su un tetto che alimenta anche una rampa di scale mobili. Il team elettrico del centro commerciale aveva rifiutato i caricabatterie di altre due marche a causa della qualità dell'energia; questo ha superato la revisione in una settimana. Il problema: il pannello QR laterale raccoglie la polvere velocemente.

Domande frequenti

D: Cosa significa esattamente nella pratica THD ≤5%?

R: La distorsione armonica totale della corrente di ingresso rimane pari o inferiore al 5% della fondamentale a pieno carico. In pratica, il caricabatterie aggiunge poco inquinamento armonico al sistema elettrico del vostro sito, ben entro i limiti della maggior parte delle utenze.

D: Questo caricabatterie attiverà le penalità di potenza reattiva della mia azienda?

R: No. Con un fattore di potenza ≥ 0,99 la componente reattiva è trascurabile, quindi i servizi pubblici che fatturano l'energia reattiva o un fattore di potenza basso non hanno alcuna base per addebitarti.

D: Ho bisogno di un filtro armonico separato o di un'unità di correzione del fattore di potenza?

R: No, il front-end attivo all'interno del cabinet fa entrambe le cose. Questo è il punto di scegliere questo modello rispetto a un caricabatterie con raddrizzatore passivo.

D: Può funzionare con un generatore diesel?

R: Sì, se il generatore mantiene tensione e frequenza stabili entro la finestra AC380V ±15% e ha una capacità sufficiente. Conferma con noi le dimensioni del generatore prima di impegnarti.

D: Il valore PF viene misurato a pieno carico o solo al minimo?

R: A pieno carico e anche al 25%, 50% e 75% di carico. Il rapporto batch mostra tutti e quattro i punti: richiedilo.

D: Quali documenti di connessione alla rete fornite?

A: Certificati CE/TUV, rapporto di test sulla qualità dell'energia con curve PF e THD e schede tecniche in inglese. Questi coprono la maggior parte delle revisioni dei servizi pubblici in Europa, Medio Oriente e America Latina.

D: L’energia più pulita costa di più?

R: Lo stadio PFC attivo aggiunge alcuni costi dei componenti rispetto a un raddrizzatore economico, ma questo è poco se paragonato alle penalità evitate, agli aggiornamenti del trasformatore e alle chiamate di assistenza.

D: Posso utilizzare 80 kW a 230 V monofase?

R: No, questa è un'unità trifase che richiede CA 380 V ±15%. Per i siti monofase, dai un'occhiata ai nostri caricabatterie CC montati a parete fino a 40 kW.